曾经的网约车两对手:如今一个估值8000亿,一个年亏损百亿

栏目:旅游 来源:中国自动化网 时间:2019-12-03

提起网约车,就不得不提滴滴。滴滴曾经独占网约车市场90%的份额,是当之无愧的行业巨头。可惜好景不长,滴滴在刚坐稳头把交椅几年之后,便开始面对顺风车风波,成功容易守功难,在一次次冲击之下,滴滴最后还是跌下了神坛,如今境遇较为困难。

曾经的网约车两对手:如今一个估值8000亿,一个年亏损百亿

2018年初,那时的滴滴还正如日中天,几次筹备上市计划,虽然几次上市未果,但是在从滴滴不断摩拳擦掌的架势我们就可以看出滴滴当时的实力与野心。

然而就在滴滴一心上市的时候,网约车安全事故频发。乐清顺风车杀人案、常德司机遇害案、空姐滴滴遇害事件,安全事故集中出现,对滴滴造成了毁灭性的打击。几次安全事故之后,滴滴失去了公众信任。

一时间,舆论的矛头齐齐指向滴滴平台安全保障体系。滴滴顺风车下线无限期整改,至此,滴滴的上市计划全面崩盘,甚至连正常运营,都一度风雨飘摇。

曾经的网约车两对手:如今一个估值8000亿,一个年亏损百亿

在舆论关注下,滴滴公司的各种财报数据也成为了网友的关注热点。根据滴滴2018年财报数据显示,滴滴过去一年内亏损近109亿。然而滴滴官方也公开表示,滴滴经营以来,始终亏损,尤其是在经历安全风波的2018年,亏损巨大。

为了渡过这一时期,滴滴对非主营业务实行“关停并转”,随之而来的便是大数目的裁员。

滴滴的窘境曝光后,还有很多人不相信,在滴滴制度中,司机经常抱怨“大部分利润都被滴滴抽走!”

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然而,这边滴滴艰难前行,而另一边的“老对手”却风生水起。

在2014至2016年间,在激烈的网约车大战中,滴滴取得了最后的胜利,先后将快的、优步中国纷纷揽入囊中,稳定了自己的市场地位。

然而短短几年后,再看优步和滴滴,又是另外一幅景象。

据外媒消息,优步首次公开IPO的估值高达1200亿美元(约合人民币8000多亿)。而滴滴去年安全事件之后,估值由560亿美元降至500亿美元,如今不知还能否支撑500亿美元的估值。

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实际上,优步同样处于不断亏损的状态。作为同在亏损的同类型平台,滴滴和优步亏损的原因大不相同,这也是造成滴滴和优步发展差距的关键因素。

优步的亏损是因为大把资金用于扩大服务范围,优步的业务遍布65个国家和地区,600多个城市。而滴滴的亏损同样是由于业务扩张,但却是在非主业上的扩张。滴滴将业务范围延伸至金融、科技,包括外卖等相关领域,投资所用的资金正是大笔亏损的原因。

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对于滴滴如今的境遇,你怎么看?

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